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plc维修-黄南变频器维修价格-银川变频器维修价格

2021-07-07  来自: http://www.lzxinjinda.com/Articles-32272.html 浏览次数:28

黄南plc维修-黄南变频器维修价格-银川变频器维修价格

兰州新锦达机电有限公司是兰州市一家主要以提供变频器维修及相关产品服务的有限责任公司,经营多年不断发展扩大,具有雄厚的技术力量,能够为需求群体带去有保障的变频器维修服务。多年来,公司以可靠的质量,合理的价格,的售后服务而深受广大客户的支持与关爱。公司重要服务于青海、西宁;甘肃、兰州;宁夏地区客户,欢迎有需求的客户电话咨询联系,联系人:刘经理。

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  下面分享变频器维修的案例

  故障原因:IGBT模块坏

  第一步:将模块拆出来

  至于怎么拆,正常是把管脚焊锡吸干净,模块可以完好无损拆出来。

  也可以破坏性直接把脚剪断再把孔处理干净。

  第二步:维修驱动电路

  把明显有烧坏的器件更换掉,因为烧模块或多或少驱动电路光藕电阻二极管都有可能坏。

  第三步:上电测量驱动静态电压

  不用运行分别测量上下桥驱动电压,一致即是正常。

  如显示8.99V就是其中一组的静态电压。

  (这里就不一一介绍了,如一直关注我的朋友应该知道怎么测量)

  第四步:再运行测量驱动动态电压

  运行测量显示2.707V就是动态电压,同样也是6路一致就是正常,有些驱动上下桥不一样,那就上桥一致,下桥一致也视为正常。

  第五步:装上模块

  确认驱动电压正常后,装上模块。

  注意:如果对于经验不足的可以装个假负载确定驱动正常再装模块安全点。

  第六步:装好模块测量输出电压

  运行前确认正常,再运行用直流档分别测量UVW电压。

  显示其中一路电压为264.8V,上下桥6组一致就可以。

  第七步:整机装好

  安装无误后可空载运行一小会观察有无异常?

  如无异常直接进入后一步。

  后直接带电机运行,三相平衡就可以了。

  就这么一个过程一台变频器模块烧坏到维修好整个过程就是这样。


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新锦达机电提供的变频器维修服务,采用以项目计费的方式收取服务费用,以客户需求为导向,以提高客户服务效率及质量为目标,公司服务可实行电话预约;网上预约;到店预约;微信预约;QQ预约;短信预约方式预约,并不断引进国外成熟技术同产品,为需求群体带来更为周详的现场解决方案。

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  变频器的故障判断

  1、整流模块损坏

  通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

  2、逆变模块损坏

  通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,才能运行变频器。

  3、上电无显示

  通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。

  4、显示过电压或欠电压

  通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

  5、显示过电流或接地短路

  通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。

  6、电源与驱动板启动显示过电流

  通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

  7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流

  通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起。


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  变频器的过电流保护

  在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分.

  一、过电流的原因

  1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:

  ①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.

  ②变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.

  ③变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。

  2、升速时过电流当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。

  3、降速中的过电流当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。

  二、处理方法

  1、起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查

  ①工作机械有没有卡住

  ②负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路

  ③变频器功率模块有没有损坏

  ④电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来


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